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폴리아스파틱의 내마모성 시험

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중국 SHENZHEN FEIYANG PROTECH CORP.,LTD 인증
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FEIYANG은 우리에게 그들의 전문적 서비스와 제품을 제공했습니다. 그것이 우리가 몇년 동안 그들과의 장기적이고 안정적 사업을 가진 이유입니다. 요즈음, 우리는 그들의 배포자들의 오직 하나 대신에 파트너들과 더욱 유사합니다. 또한, 나는 우리가 함께 미래에 시장을 확장할 수 있기를 희망합니다.

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폴리아스파틱의 내마모성 시험

폴리아스파틱의 내마모성 시험
폴리아스파틱의 내마모성 시험

큰 이미지 :  폴리아스파틱의 내마모성 시험

제품 상세 정보:
Place of Origin: Zhuhai, China
브랜드 이름: Zhuhai Feiyang
인증: ISO 9001-2015, ISO 14001-2015
Model Number: Abrasion Resistance Testing of Polyaspartic
결제 및 배송 조건:
Minimum Order Quantity: 200kg
Packaging Details: 200kgs net weight in a steel drum
Delivery Time: 7 days after orders comfirmed
Payment Terms: L/C, T/T
Supply Ability: More than 20000 tons per year

폴리아스파틱의 내마모성 시험

설명

굴절 저항성은 폴리아스파르틱의 핵심 장점 중 하나이며, 산업 바닥, 광석 낙하구 및 물류 창고와 같은 고 주파수 마모 시나리오에 특히 적합합니다.
 

표준 실험실 검사 방법

1타버 굴착 테스트 (토리 마모)

표준: ASTM D4060 (미국)
원리: 특정 가러기 바퀴 (예를 들어 CS-10 고무 바퀴, 1kg 부하) 를 표본에 반전 (500~5000회) 하고 질량 손실 (mg) 또는 부피 손실 (mm3) 을 측정한다.
전형적인 폴리아스파르틱 값:

폴리아스파틱의 내마모성 시험 0
 
비교: 에포크시 바닥은 일반적으로 80~150mg 손실, PVC 바닥은 약 50~80mg 손실을 나타냅니다.

폴리아스파틱의 내마모성 시험 1

 

2떨어지는 모래에 대한 경사 테스트 (충격 마모)

표준: ASTM D968 (미국), ISO 5470 (국제)
원리: 지정된 입자 크기의 쿼츠 모래 (예: 0.5~0.7mm) 는 가이드 튜브를 통해 45° 각도로 코팅 표면에 충돌합니다.1μm의 코팅 두께 (L/μm) 를 통과하는 데 필요한 모래의 부피가 측정됩니다..
폴리아스파르틱 성능: ≥40 L/μm (에포시 樹脂 약 15~25 L/μm)
참고: 더 높은 값은 더 높은 경직 저항을 나타냅니다.
 

시뮬레이션 서비스 상태 테스트

1. 스틸 휠 반접 롤링 (DIN Abrasion)

표준: DIN 53754 (독일, 포크리프트 교통을 시뮬레이션)
방법: 50kg의 철기 바퀴가 표본 표면을 반복적으로 롤하고 (1000회) 마모 깊이 (mm) 를 측정합니다.
폴리아스파르틱 결과: <0.02 mm (일반 콘크리트 >0.3 mm).

폴리아스파틱의 내마모성 시험 2

 

2- 떨어뜨리는 망치 충격 + 경개 결합 테스트

절차:
1- 1m 높이에서 떨어지는 1kg의 강철 공 (GB/T 1732) 으로 표본에 부딪히면 틈이 생깁니다.
2.내각 부위에 타버 경사 (500회) 를 수행합니다.
3틈의 가장자리에 껍질이 껍질이 나거나 낡은 것이 있는지 관찰합니다.
폴리아스파르틱 장점: 높은 탄력 회복으로 인해 틈이 반향은 > 80%이며 착용 부위에 균열 확산이 발생하지 않습니다.
 

극한 환경에서의 가열 시험

1고온 경직성 (80~120°C)

방법: 샘플을 설정된 온도로 미리 가열하고, 그 다음 타버 경부 (1kg 부하, 1000 회) 를 수행합니다.
데이터 비교:

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2습기/화학성 중간 마모성

시뮬레이션: 24시간 동안 물에 젖혀서 타버 경사를 실시하고, 표면에 5%의 H2SO4 또는 엔진 오일을 적용하고 DIN 롤링 테스트를 수행합니다.
결과: 습기 가열 손실은 <10% 증가하며 산성/유 환경에서는 성능 저하가 없습니다.
 

현장 검증 방법

1현장에서의 마찰 계수 시험

표준: ASTM E303 (pendulum skid resistance tester)
용도: 마찰 저항과 미끄러지기 저항 사이의 균형을 보장합니다 (동수 ≥0.6은 안전하다고 간주됩니다).
폴리아스파르틱 데이터:85■ 습기: 0.65~0.75 (비틀림 집적 >0.8)

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2산업 현장 모니터링

사례 지표:

폴리아스파틱의 내마모성 시험 5
 

경직 저항 메커니즘

1분자 구조 지원

높은 크로스 링크 밀도: 3차원 네트워크 구조는 스트레스를 분산하여 가열 입자에 의한 절단 손상을 줄입니다.
단단한 세그먼트 / 부드러운 세그먼트 마이크로파스 분리: 단단한 세그먼트 (우레아 결합) 는 딱딱함을 제공하며 부드러운 세그먼트 (폴리 에테르 / 에스터) 는 충격 에너지를 흡수합니다.
 

2자기 회복 특성

탄력적인 변형 회복: 중합체 사슬은 압축 후 재발하여 영구적인 변형을 방지합니다.
현미경 마모 표면 형태: SEM 이미지는 폴리아스파르틱 마모 표면이 껍질 분리 없이 매끄럽다는 것을 보여줍니다.
 

인증된 시험 및 인증에 대한 권고

1의무 시험

타버 경개 (ASTM D4060)
떨어지는 모래에 의한 가열 (ASTM D968)
추가 습기/고온 테스트
 

2인증 기관

SGS (완전한 마찰 및 미끄러짐 저항 보고서)
경직 저항 기준 표 (중요한 응용 시나리오):

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주요 엔지니어링 선택 기준

1심각한 마모 시나리오 (광석 낙하구, 상하구): 타버 경사 ≤30mg + 모래 떨어지는 ≥35L/μm
2온도 저항성 요구 사항: 60°C 이상의 환경에서는 고온 경개 시험 결과를 제공 (80°C에서 손실 ≤40mg) 한다.
3.충격과 가열 결합 요구 사항: 충돌 후 가열 저항의 손실이 없도록 떨어지는 공의 충격 (GB/T 1732) 과 가열 테스트를 결합합니다.
 

폴리아스파르틱 굴절 저항의 핵심 논리 체인

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Through a three-tier validation system—standard laboratory testing (Taber/Falling sand) → simulated service condition testing (high-temperature/wet/rolling) → on-site performance monitoring—the abrasion resistance of polyaspartic can be quantitatively assured분자 수준에서의 마모 저항 메커니즘과 탄력성 완충 성질은 전통적인 재료의 것을 훨씬 뛰어넘습니다.특히 극심한 마모 조건에서 장기 보호에 적합합니다..
 
페이양은 30 년 동안 폴리아스파르틱 코팅에 필요한 원자재 생산에 전문화되어 있으며 폴리아스파르틱 樹脂, 경화제 및 코팅 포뮬레이션을 제공할 수 있습니다.
저희와 연락하실 수 있습니다.마케팅@feiyang.com.cn
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